进气压力传感器结构和工作原理
栏目:行业资讯 发布时间:2019-12-24
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1、进气压力传感器结构
2、进气压力传感器的工作原理
进气压力传感器检测的是节、气门后方的进气歧管的JUE对压力,它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内JUE对压力的变化,然后转换成信号电压送至电子控制器(ECU),ECU依据此信号电压的大小,控制基本喷油量的大小。进气压力传感器种类较多,有压敏电阻式、电容式等。由于压敏电阻式具有响应时间快、检测精
度高、尺寸小且安装灵活等优点,因而被广泛用于D型喷射系统中。
 
3、进气岐管检测方法
进气歧管压力传感器用于监测进气歧管的压力,并通过该传感器线束将信号输入BCM,ECM根据此信号控制喷油量和喷油正时。进气歧管压力传感器电路如图1所示。如果在发动机线束的45端子上检测到进气压力传感器的信号电压过高或过低时,ECM认为是故障,分别记录故障码12和123并存储在ECM存储器中。这两种故障都会使发动
机的输出功率降低。